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【动画】汽车数据安全风险如何解？60秒带你看懂保护策略******
【2022年国家网络安全宣传周系列科普】
近年来，能够随时连接互联网并与外部各方共享数据的网联化汽车，逐渐开上大街小巷。随着新一代信息技术与汽车产业加速融合，新技术在带来便利的同时，对数据安全提出了更高要求。
根据国家网信办等五部门于2021年8月发布的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》），汽车数据包括汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的涉及个人信息数据和重要数据。《规定》提到，汽车数据处理者处理汽车数据时，应当合法、正当、具体、明确，与汽车的设计、生产、销售、使用、运维等直接相关；应当落实网络安全等级保护等制度；应当充分保护个人信息安全和合法权益；倡导坚持“车内处理”“默认不收集”“精度范围适用”“脱敏处理”等原则，减少对汽车数据的无序收集和违规滥用；还应当建立投诉举报渠道，及时处理用户投诉举报。
“智能网联汽车收集数据，驾驶员有没有知情权”“驾驶员能否关闭相关数据采集功能”……在日常使用中，我们对个人信息安全保护或许都存在这些疑虑。为了更好保护个人信息和敏感个人信息，《规定》明确，针对个人信息，汽车数据处理者有告知与征得同意义务和匿名化要求；处理敏感个人信息，还应当满足限定处理目的、提示收集状态、为个人终止收集提供便利等具体要求。
《规定》还强调，汽车数据处理者应当遵守重要数据依法在境内存储的规定，因业务需要向境外提供重要数据的，应当落实数据出境安全评估制度要求，不得超出出境安全评估结论违规提供。
光明网、国家工业信息安全发展研究中心 联合出品
监制：张宁、李政葳策划、制作：孔繁鑫
IAEA称伊朗更改福尔多核设施离心机互连方式 伊朗否认******
当地时间2月1日，国际原子能机构(IAEA)总干事格罗西表示，谴责伊朗对福尔多核设施内两个离心机级联互连方式做出更改却没有进行申报的行为，这些离心机正在生产丰度为60%的浓缩铀。
据伊朗官方通讯社伊通社消息，伊朗原子能组织发言人卡迈勒万迪对此表示，格罗西的相关言论说明他没有跟进最新的消息。
卡迈勒万迪解释称，此前国际原子能机构的一名检查员错误地报告说，伊朗已经对福尔多核设施铀浓缩操作程序进行了更改而没有提前申报，但该检查员在现场得到解释后，已经意识到自己的错误并与国际原子能机构秘书处进行沟通，目前问题已经解决。伊朗原子能组织《保障协定》办公室也已发出信函，回应国际原子能机构对此事的问询。(总台记者 倪紫慧)
(来源：央视新闻客户端）
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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